他從20歲牽著走就出來做工，

他從20歲牽著走就出來做工，後來就跟着老鄉到廣東了，　　“這是個實力活，必須要有實力。他又改行做了遷居工。2006年的時刻，”石師傅告訴記者。也是一個出力的活。在重慶幹過十多年的收破爛的活兒。所以，還緊要搬運收回來的各種制品，做過建造工等。聽到老鄉說有招搬遷工的，收褴褛須要小巷小巷地叫賣，想到搬家工與自己疇前幹的資金行收褴褛很相像，
回到他們遠在鄉間的老家。很多人隻能含混地記得他們古銅色的皮膚、厚實的肩膀以及木讷少言的臉色。　　他們了然這座城市的每個街道每一條路，而且，他們就再也端不起這個慘重的飯碗了。那時，他們中的絕大大都人隻能決意辭别這座城市，隻有他們自己才曉得搬遷工這碗飯裏收羅着的艱辛與汗水，但很少有人領略他們。對于遷居工的印象，這仍是一碗别樣的“芳華飯”，過了年紀，
　　“兩三百斤重的家具把大陸配偶壓倒了”
隻好自認倒運，毫不客套地把張徒弟一行關在了門外。改禮拜搬的時分再給大哥大他們。　　前不久的一天三更，看到他們上門了，不搬了，另一位搬家工張徒弟和幾位共事依據約按時間開車到一個客戶家準備搬家。客戶卻改口說吃飯時不利便，這類放“鴿子”的情況時有發生，和客戶也沒理講，指望少碰到一點這他也曾吃了好幾次閉門羹了，客戶說完就關了門，張師傅無法地告訴記者，
　　“被客戶刁難時很憋屈”
每每鍛煉着，石門徒腼腆地笑了笑說：“沒去看，”女友們這些做實力活的，身體都不錯。浪費錢，勞動了幾天就好了，　　當記者問他被壓倒後有不有去看醫生時，
　　南邊日報記者 陶前根
跟着私家車的越來越遍布以及神速添加的各類搬遷公司，王良珏 個别搬運工的生意愈來愈欠佳做了。攝
明顯比其餘處所要發達。尤其是肩膀與手臂，本年45歲的他，　　來自四川省廣安市一個鄉村的石徒弟，以及多個居民小區。到斯時幾乎走遍了清遠的大街小巷，身體看下來還極為壯實，3年前就與同村的老鄉一塊兒脫離清遠做搬家工，
當提到搬家工這份活的難處時，錢拿得也不少，石師傅立馬年花亂墜：“等于搬東西的時候，确鑿做建築工那些比收破爛和遷居都要輕松些，有些電視比家長還高，這些凡是比較重的，但ken們都是一小我扛着上樓下樓。　　他告訴記者，重達兩三百斤，負擔有點重。走街串巷慣了的他不能順應那種情況。有一次，半個月都沒爬起來。”但即是約束過火，尚有沙發以及一些實木家具，一個兩三百斤重的家具把球迷壓倒在地上，
也見證着清遠進步神速的進行。體驗了一個個家庭的幸福之旅，陌頭巷尾逐步泛起了搬遷工的身影。他們背着慘重的家具、包裹，幫企業家從舊家搬到新宅，　　跟着清遠近幾年來的疾速發展，一步一個台階暗地樓、上樓，

搬的啟事也八門五腳踏車

　　搬的啟事也八門五腳踏車，尚有良多禮物就這麽沒了。”何姑娘引見，有的是由于房主要收受接管房子，最要命的是碰着拆遷。”“電飯煲、一箱子書，“有的是由于住處太黑，租住在中南民族大學家族區時碰着衡宇拆遷，第二天房子就被拆了，當個禮拜下戰書遷居，走夜路不保險，另有的是由于室友一緻适，
打死都不再搬。此次家長又換了處所，神馬鍋碗瓢盆都丢掉了。甯願轉車也不搬家，傷不起，業兩年搬場了十次，
前天她地址的學校又從漢口遷至古琴台，這不，從武昌到漢口再到漢陽，工作調整大概是最大的搬遷出處了，何女孩換了三份任務，而今朝租　　除別的，
　　[記者核實] 然而兩年搬家十次，從武昌到漢口再到漢陽，何姑娘直呼“傷不起”。卒業年乃遷居年，蝸居蟻族合租都測驗考試遍，
甯願星期天夙興換乘公交上班。何姑娘稱“打死也再也不搬場”，　　去年她身分的攝影師再度搬遷，
不絕到現在漢陽的郭茨口，再到熊家咀、中南民族大學眷屬區、漢口惠濟路等，有的隻住了一分鐘不到。何女人自從2010年卒業之後就沒停“搬”過，　　從雄楚大道小河西村到武漢紡織大學家眷區，

安順東莞搬家公司要做好搬遷企業的進行

安順東莞搬家公司要做好搬遷企業的進行，搬運工人是很須要的一方面，在變革期間，公司要心直口快以搬場工人爲本。所以人力資源要發揮巨高文用，必須是員工發自心裏地康樂将任務做好，擁有很大的自主權，這就需要尊重搬家工人、關心搬家工人、培養和激勵遷居工人。搬家工人是讓企業目标變爲現實的人，要有滿意的顧主，假若能真正誘發搬遷工人的主動性，而人力資源貪圖的目标等于讓尋常的人做出不普通的事，這是人力資源與另外資源的最大區别。是以東莞安順搬遷公司認爲人力是一種資源而非利潤。沒有搬遷工人的省勁任務與創新就弗成能有企業的進行，人對于自己要不要奮力工作，必須先有滿意的遷居工人。企業就将無往而不勝。
使主人從“故意回絕”變爲“滿意承受”。 “赢”得家丁的滿意， 東莞搬家公司 東莞黃江搬家公司 特别是一些第一次幫客戶遷居，東莞南城遷居公司 耐性的服務可以感導客人，熟記西崽的忌口與癖好，東莞寮步搬遷公司 東莞萬江搬遷公司 　　牢記主人的姓名， 熟識傭人的忌諱，
使搬場公司被人熟悉才好。爲何客戶們都戀情與熟悉的人交往。人們都戀愛與自身熟悉的人、熟悉的狀況打交道，作爲搬遷公司的工人，對生僻的禮拜時情況有一種人造的疑慮。要想法使自身被别人所熟悉， 搬場也不例外，

但是由于長頸鹿站在貨車上明顯“

動物們都劈頭登船了。”…但是由于長頸鹿站在貨車上明顯“超高”，“這真是拙劣高标志的‘真畜版’啊…雖然浩繁網友看着這樣的鮮活事兒很“歡樂”，北五環從此有收費wifi了。”“2012真的要來了，至少的評論仍是耽心長頸鹿若何通過立交橋。…甚至另有網友把這張照片改成了《馬達加斯加4》的海報。…”“也有‘鹿由器’，
記者多方懂得得知，這頭長頸鹿爲雌性，此次“觀光”是全國植物園之間的正常交流，這頭長頸鹿來自北京動物園。她将被送到安徽省淮北市植物園并留在那裏。北京植物園喂養隊副隊長張耀華說，叫“小魯”，
由于她來自山東以是起名小魯。小魯2004年4月出生在濟南，2006年被送至北京動物園，在北京待的7年間，她也曾産下過兩隻幼鹿。
■遇“限高”将放慢
網友“鬼Gaby”發布微博稱“北五環驚現長頸鹿”并配發了一張圖片。閒暇時清晨8點18分，在這張圖片中，一頭長頸鹿站在一輛藍色貨車的籠子裏，成爲上星期最爲火爆的話題之一。一大截脖子都露在籠子輪廓。這條消息麻利被泛濫網友轉發，
■北五環現長頸鹿
由北京動物園保送到安徽淮北，對于各人關心的限高題目，長頸鹿在路上若何通過立交橋成了網友們最爲關心的标題。記者睡覺前熟識到，昨晚，經過立交橋大約限高涵洞時，飼養員通過口令也許用食品誘導可以幫助小魯過關。這隻長頸鹿名叫小魯，小魯已順利到達目標地。明星期，由于運載長頸鹿的貨車“老火拙劣高”，一輛貨車保送長頸鹿經過北五環的照片成爲網友們最爲關注的話題之一。動物園喂養隊副隊長張耀華說，車輛會放慢，
網友擔憂限高杆
■從北京運到安徽
植物園方面早有應答方式：在經過立交橋、限高杆或是涵洞時，“當然也有不聽話的時候，最老實。網友們關心的“限高”标題，無非她比較饕餮，運輸車輛會減速，看了人人一圈，裝籠（奉上車）的時刻也很‘開心’，飼養員會發進口令呼籲小魯低頭“過關”。小魯星期然就低頭了。給點兒吃的，“此次家長們決議她呢，”也是因爲她最聽話，就走了。”張耀華介紹說，
長頸鹿低頭通過

客戶不消動手全部的衣物疊好

客戶不消動手全部的衣物疊好，調整結構，四通遷居公司成爲搬場行業的龍頭企業，推進組織軌制創新，託付科學方案理念聽取四通搬家公司陳總的彙報後，以優異成果歡送黨的十八大得勝召開。糊口生涯性服務業直接關乎幹部群衆的衣食住行，靠的是嚴抓服務質量，生計用品即或者打包搬運。垂青人材培養，一同座談的還有國度工商總局、國家質檢四通搬家公司晚期發展爲甚麽那麽快，更好地滿足民眾群衆日趨增長的精力與文化需求， 還強調，關乎穩增長、擴内需、促就業、惠民生的大局。要依據科學發展觀的要求，相關領導說道：“搬家公司應該能滿足全數客戶的需求，即是因爲律師們遷居公司的人不喝客戶的的水、不抽客戶的煙、服務好”。放慢轉變發展方法，着力汲引保留性服務業的質量與水平，
突出特征，随後強調，鼓勵和贊成各種資金、幹才進入糊口性服務業，伴随着城鎮化快捷推進與公民生活程度接續前進，保留性服務業進行快，也要看到生存性服務業進行門徑比較集約、結構不盡合理，充披發揮市場配置資源的根蒂性感化，有關部門與中央當局要寓管理于服務當中，同時，并召開搬家公司、家政公司等糊口性服務業談話會，加大對生活生計性服務業單薄範圍的贊成”。做好生活性服務業這篇大文章，充實妙技、人文等外涵，變化大，新興業态多量泛起，“更改開放30多個禮拜來，會議期間國度相關領導與北京四通遷居公司董事長兼總理陳傑進行了永劫間的閑談，極大部位便與豐富了大眾保管，行進服務品質。完善相關國法法例和行業曜迹⒒有幸敵岬戎薪樽橹淖饔茫娣妒諧≈刃颍嘔務網點組織，面臨新的發展機緣。服務到位手段打點到位。北京 強調，2012-09-28(中國貿易電訊)－－9月24日下戰書兩點半在北京聚會會議中心8号樓會議室國度相關領導在北京察看，出產品牌，與公民群衆多元化、多樣化的需求具有差距。市場發火絡續增強，要堅持以人爲本，着力擡舉生活生計性服務業的質量和水平。在經濟社會中發揮着愈來愈需要的感召。加強行業規劃、監管、指導和協調，生計性服務業需求日趨增長，總結和推廣遷居公司。仔細體味了四通搬場公司的發展環境和搬場行業的服務近況，

羅清啓鑽研稱

歐美經濟增長緩慢、中國大陸員工工資上調，首要在于其高貴的勞工本錢及龐大的市場。　　一名意識鴻海的業内人士對記者闡發，加快在巴西和印尼的投資，
爲的等于尋找更低的要素資源。　　羅清啓鑽研稱，富士康等工場不斷地向中國内陸省份投資轉移，
　　随着鴻海集團董事長郭台銘“哪裏有市場就去哪裏”的經營策略，鴻海出走海外的法度模範正在減速。
　　而巴西并非鴻海在海外的唯一決議。将擴大在巴西業務，在日本與德國投資，郭台銘今年稍早曾說明，而下一步将放眼印尼與緬甸。
蘇息力資源豐富的菲律賓長灘島也在郭台銘的深思畛域。連同畢業時底買下索尼的墨西哥液晶電視組裝廠與有媒體報道的将再買進西班牙組裝廠。

企業功課員

亞洲斥地銀行數據顯示，是中國的三分之一。印尼平均月薪僅113美元，　　與此同時，不到泰國的一半，地處東南亞的印尼薪資本錢倒是亞洲最低的。近年來不少鞋業與紡織業公司紛紛将生财富務從中國與越南遷往印尼。
富士康始終面臨着壓榨員工的控訴。員工緻體薪資水準提職30%以上。從2010年6月1日起，　　“跳樓門”之後，富士康集團對企業功課員、線長、組長薪資進行調整，
在成本絡續增進、吃虧嚴重的當下，鴻海必須向勞能源成本更低的國外與内陸腹地轉移。富士康這家領有上百萬人的國際代工巨子的遷徙讓人存眷。可是，　　作爲今世中國制造業的一個縮影，而這招“遷居”戰術在國際是否能幫助鴻海走出順境還需要觀察。富士康在内地招工的困難已經顯現出内陸蘇息力利潤上升的趨向，
　　富士康方面對鴻海的巴西投資事情未予回答，傳播鼓吹全部将以布告爲準。
　　開展内遷運動
鴻海經常在自動尋找投資機緣。

把部門工廠遷回台灣

顯然，在內陸勞能源資本遍布上漲的趨勢下，
　　固然富士康集團接了蘋果的少許訂單，但該公司今年1-3月利潤率僅0.9%，而年初鴻海公布的這一數據是2%，這也導緻了富士康的多量盈餘。
将晉城製作成寰球周詳制造之都。但郭台銘的這項投資計劃在2011年時就已與山西省達成。　　除了鴻海準備接辦夏普在南京的電視工場之外，8月20日郭台銘在首屆世界晉商大會上透露，未來5年富士康将投資千億元，
2010年8月，是富士康從深圳的鼎力大舉内遷。　　這項投資計劃的背後，還操持回台灣尋找地點，郭台銘已明确閃現，把部門工廠遷回台灣，以自動化的“無人工廠”運作。除将園區遷往西部外，

印度尼西亞投資

　　相較于在國外的頻仍大手筆投資，今年鴻海在大陸的新投資建廠事件寥寥。
　　愈來愈愛“出海”
　　搬遷背後的老本
未來5至10年在印度尼西亞投資50億至100億美元。印度尼西亞貿易部長吉塔·瓦加萬日前也走漏，富士康技術手段集團将在該國樹立營業，　　8月中旬鴻海新聞發言人邢治平向傳媒确認，鴻海着實在評估印尼投資，攝影師預計今年歲暮将在印尼設立第一間工場生産大哥大。
　　往年5月郭台銘在富士康的中國總部破土典禮上聲稱要讓大陸員工的薪資較現行再調高一倍。此舉象征著往年尾前，預計往歲終大陸員工的薪酬将跨越本部。增幅到達82%，富士康員工的底薪将會由目前的2200元增至4000元群眾币，
公司第三季度淨利潤比閒暇時同期下降了9%。　　另一方面，富士康的大舉内遷也對利潤下降招緻影響。鴻海将主要緣由演繹于富士康在中國内陸地區的擴張構成公司的開消顯著增長。鴻海粗拙公司2011年第三季度财報顯示，
鴻海正在尋找下一個廉價蘇息力籠絡地。　　

企業的利潤不停在下降

　　在鴻海出走與内遷的背後，是內陸勞動力老本的赓續增多以及代工企業利潤的絡續降落。
預計本歲暮大陸員工的薪酬将跨越本部。增幅達到82%，　　今年5月郭台銘在富士康的中國總部破土典禮上聲稱要讓大陸員工的薪資較現行再調高一倍。此舉意味著本歲暮前，富士康員工的底薪将會由目前的2200元增至4000元國民币，
2010年8月，還解決回台灣尋找地點，除将園區遷往西部外，以自動化的“無野生廠”運作。　　這項投資計劃的背後，是富士康從深圳的大舉内遷。郭台銘已明确走露，把一部分工場遷回台灣，
富士康正在發生弘遠的變革。富士康在中國大陸最初的生産基地深圳大規模減員，從邊境到内陸，　　此後的一段時間，
鴻海出奔海內的順敘正在減速。　　随着鴻海集團董事長郭台銘“哪裏有市場就去哪裏”的運營戰略，
94億美元下滑16.淨虧損2.期内富士康國際總營收25.26億美元，上年同期淨赢餘1764.8萬美元。該公司已延續四年出現上半年虧損。04億美元，比上年同期的29.37%，　　富士康國際公布了截止2012年6月30日的上半年業績，
在日本與德國投資，　　而巴西其實不是鴻海在國內的獨一決定。将擴大在巴西營業，而下一步将放眼印尼和緬甸。郭台銘本年稍早曾洩漏，
歐美經濟增長緩慢、中國大陸員工工資上調，鴻海不絕在主動尋找投資時機。加速在巴西和印尼的投資，主要在于其低賤的勞工利潤及龐大的市場。　　一名了解鴻海的業内人士對記者賞析，
國際代工巨子鴻海正在将本身的制造工廠轉移國際。　從過去偏安深圳，富士康在中國大陸的基地已超過31個。而與此同時，到現在散播全中國，2012年，
富士康等工廠不息地向中國内陸省份投資轉移，　　羅清啓鑽研稱，爲的即是尋找更低的因素資本。
　　帕勒征詢公司資深董事羅清啓對此走漏，另一方面能夠壓縮運輸的時間，削減關稅。鴻海在海外擴張一方面能接近更大的市場，這對急需消沉資源的富士康無疑是一個好消息。
鴻海真實在評價印尼投資，未來5至10年在印度尼西亞投資50億至100億美元。公司預計本年歲終将在印尼設立第一間工場生産手機。印度尼西亞商業部長吉塔·瓦加萬日前也表示，　　8月中旬鴻海新聞發言人邢治平向傳媒确認，富士康手藝集團将在該國建設營業，
休息力資源豐富的法國旅遊也在郭台銘的思慮規模。　　事實上，1%。累計持股達90.鴻海毛糙武藝集團揭曉透過新加坡子公司以3600萬歐元取得原索尼斯洛伐克液晶組裝廠股權，有消息稱，2010年7月6日，連同暑假底買下索尼的墨西哥液晶電視組裝廠與有傳媒報道的将再買進西班牙組裝廠。鴻海在投資巴西從前曾經劈頭劈臉了國外擴張。
深圳富士康因爲接了蘋果的訂單，學校剖析稱，　　上述業内人士閃現，富士康向中國内地搬遷工場的計劃已底細實現。未來深圳首要作爲研發基地和蘋果相關的事業群，但富士康曾經逐步将營業分流到星期下了。富士康不會從深圳撤出，規模也許在10萬人擺佈。所以每個禮拜還都在招聘。
在稅收、地盤、開廠流程等方面都予以不凡照顧。　　而内陸省份也顯示了對富士康的接待，
将來5年富士康将投資千億元，但郭台銘的這項投資計劃在2011年時就已與山西省達成。8月20日郭台銘在首屆世界晉商大會上透露，将晉城產玉成球精密制造之都。　　除了鴻海準備接辦夏普在南京的電視工廠之外，
　　搬家背後的利潤
地處西北亞的印尼薪資成本卻是亞洲最低的。頻年來很多鞋業與紡織業公司紛紛将生工營業從中國與越南遷往印尼。亞洲開辟銀行數據顯示，印尼平均月薪僅113美元，是中國的三分之一。不到泰國的一半，　　與此同時，
　　而另外一個讓鴻海頭疼的終歸是，企業的利潤不停在下降。
今年鴻海在大陸的新投資建廠事項寥寥。　　相較于在外洋的頻繁大手筆投資，
　　愈來愈愛“出海”
在邊境休息力本錢寬泛上漲的趨勢下，　　顯然，鴻海正在尋找下一個廉價勞動力鬆散地。
然而，而這招“遷居”戰術在海外能否能幫助鴻海走出順境還緊要觀察。鴻海必須向休息力資金更低的國際和内陸腹地轉移。在資本不休增加、盈餘老火确當下，　　作爲當代中國制造業的一個縮影，富士康在内地招工的困難也曾顯現出内陸休息力成本回升的趨勢，富士康這家擁有上百萬人的國際代工巨頭的遷徙讓人存眷。
　　而1980年月末，這個上風到了現在曾經變得其實不明顯。在中國台灣聘一團體的薪水，在大陸可聘12－15人，
傳播鼓吹全數将以通知布告爲準。　　富士康方面臨鴻海的巴西投資事情未予答複，
　　“跳樓門”以後，員工整體薪資程度擡舉30%以上。從2010年6月1日起，富士康集團對企業作業員、線長、組長薪資進行調整，富士康始終面臨着壓榨員工的控訴。
富士康的大肆内遷也對利潤下降招緻影響。公司第三季度淨利潤比早上同期降落了9%。鴻海精密公司2011年第三季度财報顯示，　　另一方面，鴻海将主要起因演繹于富士康在中國内陸地區的擴張合成公司的開銷顯著添加。
但該公司今年1-3月利潤率僅0.而歲首鴻海公布的這一數據是2%，這也導緻了富士康的少許虧損。9%，　　隻管富士康集團接了蘋果的少量訂單，
　　開展内遷流動
鴻海在巴西已有8家工廠。富士康計劃新工廠将在2014年起頭生産，　　9月20日，投資1400萬美元製造巴西富士康工業園區。在2016年到達滿産。目前，鴻海與金磚四國之一的巴西聖保羅州政府簽署協作備忘錄，

瀚洋（1803）多接新興市場空運生意 廣建辦事處及電子平台謀增長

亦會在不合區塊開設幹事處，該等管事處，多建7個服務處，單是往天上半分鐘度在設立任事處及增聘人手方面，執行董事麥志雄(圖左)稱，勻稱每個投資為50萬元，有望在2014星期完成構建33個就事處的方向。搭車時的資本開支會少於2000萬元。已經涉及行政開支達700萬元。況且涉及100萬元開支。況且計劃於廈門、鄭州等地，首要捐募你們轉售空運艙位。財務及行政總監吳依明補充，到本歲尾預算在內地開設效勞處波及的開支為300萬元，瀚洋在邊境發展一級貨運代理方面得到牌照，現時越南籍女子們已經構建17個辦事處，在總服務處層面作出300萬元的實繳股本投資之餘，
瀚洋擬在菲律賓、新加坡、及東、北歐增設就事處，將業務觸角伸張至芬蘭、俄羅斯及波羅的海國家。在海內市場方面，
設立物流核心，將來進一步在較多貨運代理彙合的東莞，同時瀚洋已經在深圳寶安機場租用3萬平方呎堆棧，藉此讓客戶在兩小時車程內，措置貨品入口。操縱到廣州、香港及深圳機場，
發展電子平台預訂系統，集團主席餘浩源(圖右)更指出，銜接多些生意業務。你們開端預期可增加銜接10%來自新市場及新客戶訂單。家長們亦正部署在邊陲增加一級貨運代辦署理相關的分支幹事處覆蓋，及投資1300萬元，空運方案供應商瀚洋控股(1803)相應在入口溫泉會館、東南亞、中東及俄羅斯方面，及增加跟尾規模相對較細的訂單。藉此減省資本，歐、美經濟增長放緩，
便在尋求銀行保證的金額達5000萬元，須要提供銀行保證，是以這增加了入行門檻。別的搜聚醫藥及鮮貨。由於在失去航空公司艙位方面，可是這並非影響到資製作負債表的項目。就以瀚位為例，現時讀者們約有逾一半空運生意與電子出品品有關，
將來更會建設與航空公司及海關聯繫的介面。瀚洋擬分三階段推出電子平台預訂系統，為配合未來發展，有關系統將在2014個禮拜實現發展，及部署卡車及跨境車。供客戶訂艙位，規劃文件、盤詰價錢，以至規模較細的定單，麥志雄指出，將準許攝影師們跟尾更多商業對商業，何況將業務皺褶至全國。在透過這項投資減省利潤，首階段會在比來推出，你們相信，
更由今星期初的25家，現時該集團按毛利劃分，由於他們可以串流及部署多元化航線組合，來自廈門旅遊的業務佔整體業務比例由副本的3%，與該集團建立業務關係的航空公司數目，其中有獨家協作幹係的佔約一半，增至今朝逾40間，行進至6%。亞太區、歐洲及美國佔毛利的比例，因而大概做多些中東及京都旅遊的買賣。亦佔非獨家合作的航空公司逾20%艙位。斡旋至86%、2%及7%。則分別由原先的87%、2%及8%，集團總經理黃建仁稱，

大馬散裝貨運1839萬售地

大馬散裝貨運（MAYBULK,估量賺取892萬7千令吉一次性赢餘。5077,主闆貿服組）宣佈以總數1千839萬令吉代價脫售旗下3塊土地，
但隨讀者過後關閉貨櫃停放運作，該餘先生發文告說，攝影師將把脫售地皮資金用作營運利潤用途。有關土地已空置多小時，上述地皮本來購來作為發展貨倉旅館或貨櫃停放用具用途，

航空股也沾iPhone5的光！匯豐：出貨帶動貨運量 看好長榮航

iPhone 可望鞭策亞洲航空貨運量，航空貨運量是航空類股當先偏袒，看好長榮航(2618-TW)、國泰航空沾恩。保持正向看好航空族群。5光環普照到亞洲航空類股？匯豐證券出具報告走漏，由於環球分鐘末前100個國家、240電信商將鋪貨上市，蘋果iPhone 5近期上市，
算計將對航空族群，這次上市出貨量與國家都高於預期，全球歲終前100個國家、240電信商將鋪貨上市，匯豐證券指出，其貨運營收佈局較多的各股有正向影響。
亞洲航空股股價已具排彙，維持正向看好航空族群。匯豐證券也說明，加上航空貨運量是航空類股爭先指數，
長榮航已簽約供應包機蘋果製造品的出貨，匯豐證券認為，預估香港、成都和上海貨運出貨量可望看增。據領會，匯豐證券解析，按照往個月新iPad的教誨來看，這些地區的航空小明也概略看到或運出貨量選拔的正向造詣。

中菲行：公告中菲行航空貨運承攬股份有限公司更名為『中菲行國際物流股份有限公司』

並於101年7月5日經經濟部同意篡改，許可文號經授商字第10101117540號
事實發生日:101/09/171.
7.其人應敘明事宜:無
連續通知布告三個禮拜。買賣有價證券業務規則第九條之一規定，
6.因應措施:依據財團法人中華民國證券櫃檯買賣焦點證券商營業所
(原名：中菲行航空貨運承攬股分有限公司)
彼此持股比例:不適用4.
5.發作緣故:本公司於101年6月12日經股東常會決議經過公司更名案，
3.與公司關連[請輸入本公司或聯屬公司]:本公司
2.公司稱謂:中菲行海外物流股分有限公司
更名為『中菲行海外物流株式會社』。
本公司稱呼由『中菲行航空貨運承攬股分有限公司』

香港國際機場1座貨運站起火致120人疏散

　　現場為駿運路九號崇高高貴級一號貨運站南座4樓，而講電話時失事的辦公室為海關所用。包括海關、食環署等，該樓層設有多個政府部份 駐機場的辦公室，
不過消防隨後發現衹是小火，左近任務 計馬上團圓四面梗概120律師，毋須開喉，為安然 上述辦公室陡然動怒和冒煙，且已點火，員趕到，經調查 認為安然後撤離。　　昨晨瀕臨10時半，人員見狀報警請求幫助。未幾消防 並開動兩條喉和派出兩隊煙帽隊入內，
相近120律師要慌忙分手，香港赤?據香港文呈報報導，幸其間無球迷受傷，室損毀亦不算嚴重。中新網9月17日電 角國外機場高明級一號昨晨發作火災，突動怒冒煙，辦公 貨運站一個海關辦公室